Actualmente, hay una nueva legislación respecto a las piezas provinientes de vehículos usados que no demasiados conocen, esta nueva ley busca proteger al usuario debido a la gran cantidad de problemas que, a veces, suceden al comprar piezas recicladas de segunda mano en sitios no autorizados, intentando evitar el fraude y la posible falta de responsabilidad en la venta de piezas (Por ejemplo wallapop u otro sistema de usuarios vendiendo piezas de segunda mano).
Así pues, el pasado
22 de enero de 2017 entró en vigor
un nuevo Real Decreto que versa sobre la regulación de los vehículos al final de su vida útil y que afecta a usuarios y desguaces
desde
el momento de dar de baja un vehículo hasta la venta de los
recambios. Su objetivo es, principalmente, adaptarse a la normativa
europea que busca de forma activa el aprovechar y reciclar en todo lo
posible los vehículos y sus piezas, para alargar la vida útil de los
mismo o de sus piezas. Obviamente, habla sobre las obligaciones de
fabricantes y otros agentes implicados, obligando a que sea fácil,
efectivo y económico la reutilización de los componentes, su recogida y
su gestión.
¿Quién venderá los recambios?
Es
"la extracción, reutilización y venta de recambios usados únicamente
puede ser llevada a cabo por los Centros Autorizados de Tratamiento
(CAT)" tal y como reza el boe, aunque solo si el mismo centro
es su responsable, tanto de la descontaminación como de la baja
definitiva, pudiendo hacer que, por ejemplo, caiga en responsabilidades
penales o que el seguro se lave las manos si hay algún problema con la
pieza, y ya no hablemos de intentar denunciar a quien te puede
haber engañado en la venta de la misma.
Esto significa que será ilegal que cualquier particular
venda o instale recambios usados sin conocer su procedencia o que sean
de procedencia particular.
Los neumáticos usados
Respecto a esto, hay también cambios y el centro autorizado cuenta ahora por
dos posibilidades:
bien recuperarlos en el proceso de separación de componentes para
venderlos o bien entregarlos a los gestores de neumáticos.Una vez
decidida su venta, si los entregase a un particular, dicho particular
está obligado a entregar en el momento de la misma, el neumático viejo,
mientras que si se
trata de un taller este deberá entregar un certificado al CAT en el que
se hace responsable de entregarlos a un gestor cuando los reciba.

El coche debe entregarse completo
Por ultimo y no por ello menos importante, a la hora de dar de baja
definitiva el vehículo ,entregar el coche al CAT es gratuito, pero
deberá entregarlo con todas las piezas y componentes
y este requisito ahora deberá cumplirse a rajatabla, ya que si el CAT
descubre que se han sustraído piezas o componentes del coche, tiene la
obligación de notificarlo a la Consejería competente de la Comunidad
Autónoma en la que se encuentre.
Esto son solo una pequeña guia que busca informar a los clientes de la nueva legislación que, una vez mas, busca mejorar el medio ambiente y evitar los nuevos fraudes que ultimamente se ven mucho por internet.
Si quieren conocer que desguaces estamos legalizados, pueden dirigirse al
siguiente enlace donde aparecemos como único desguace de Huercal-Overa legalizado y donde podrán consultar si cerca de su ciudad hay algún otro que lo esté para tales gestiones o a este otro enlace
directamente del BOE donde se detalla toda la información de forma tecnica y extensa.